BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//132.216.98.100//NONSGML kigkonsult.se iCalcreator 2.20.4// BEGIN:VEVENT UID:20250902T035305EDT-8065hcGKvX@132.216.98.100 DTSTAMP:20250902T075305Z DESCRIPTION:Dans un contexte où les municipalités et les gouvernements sont appelés à accélérer la transition écologique\, le développement de la mob ilité durable constitue un enjeu stratégique majeur. Le renforcement des i nfrastructures cyclables joue un rôle central dans cette démarche\, en con tribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre\, à l’amélio ration de la qualité de vie urbaine et à la promotion de modes de transpor t plus actifs et inclusifs.\n\nL’école de l’environnement Bieler de l’Univ ersité ºÚÁÏÉç\, l’Initiative de croissance durable de ºÚÁÏÉç et Vélo Québe c vous invitent à réserver votre matinée du mardi 30 septembre 2025 pour u n événement dédié à la communication des résultats du projet de recherche ACCEPTER – un projet développé par les professeurs Kevin Manaugh (ºÚÁÏÉç) et Owen Waygood (Polytechnique Montréal) visant à promouvoir une mobilité urbaine durable grâce au vélo\, et à réduire les émissions de GES liées à l’automobile. La matinée se conclura par une conférence de Dr. Meghan Wint ers\, professeure à la faculté des sciences de la santé de l'Université Si mon Fraser. L’après-midi (sur invitation) se poursuivra avec des ateliers en sous-groupes dédiés à la réflexion collaborative\, à la formulation de recommandations politiques et à jeter les bases d’une grande demande de su bvention de recherche partenariale (Subventions Avantage du programme Alli ance).\n\nCe projet\, financé par le Fonds de recherche du Québec - Nature et technologies\, vise à promouvoir une mobilité urbaine durable grâce au cyclisme\, en s’attaquant aux défis environnementaux\, sociaux et de sant é liés à la dépendance à l’automobile.\n\n\n Date : le 30 septembre 2025\n H eure : de 8 h 15 à 16 h 30\n Lieu : Pavillon Donald E. Armstrong\n 3420\, ru e McTavish\, Montréal\, QC\, H3A 3L1\, CA\n Salle 365/370\n\n S’inscrire à l ’événement\n\n\n\nOrdre du jour\n\nMATIN\n\n8h15 à 9h : Petit déjeuner d’a ccueil\n\n9h : ouverture de la journée\n\n9h à 10h30 : présentations des é tudiant·es et chercheur·euses (découvrez les thèmes)\n\n10h30 à 10h45 : Pa use\n\n10h45 à 11h45 : suite des présentations des étudiant·es et chercheu r·euses\n\n11h45 à 12h30 : Conférence de Dr. Meghan Winters\n « De la reche rche aux politiques publiques : promouvoir le transport actif dans les vil les canadiennes »\n\n12h30 : FIN\n\nS’inscrire à l’événement\n\nAPRÈS-MIDI \n\n(sur invitation uniquement)\n\n12h30 à 13h30 : dîner\n\n13h30 à 15h : ateliers\n\n15h à 15h15 : Pause\n\n15h15 à 16h30 : ateliers\n\n16h30 à 18h 30 : cocktail de réseautage\n\n\nPrésentations de la matinée (9h à 10h30 | 10h45 à 11h45)\n\nBLOC 1 : Quel est l’état de la situation cyclable ?\n\n \n Ella Osdoba – L'évolution du réseau cyclable à Montréal (Français)\n Hame d Naseri – Impact des infrastructures cyclables sur le choix modal et sur les GES (Anglais)\n Zahra Zarabi – Processus de changement vers le vélo : q ui est à quelle étape ? (Anglais/Français)\n\n\nBLOC 2 : Acceptabilité des infrastructures cyclables\n\n\n Jérôme Laviolette – Est-ce que seuls les c yclistes appuient le développement des infrastructures cyclables ? (França is)\n Lexi Kinman – Qui est en faveur du vélo et comment augmenter l’appui pour les infrastructures cyclables ? Analyse selon la Théorie des fondatio ns morales et l’orientation politique (Anglais)\n\n\nBLOC 3 : Comment augm enter l’usage du vélo ?\n\n\n Mohammad Nikkhah – Vélo d’hiver à Sherbrooke : impact du déneigement d’un axe cyclable majeur (Anglais)\n Alessia Vinet – Information et comportement de mobilité : quel impact ? (Français)\n Jérô me Laviolette – Évaluation des impacts de nouvelles infrastructures cyclab les à Laval et à Montréal : une perspective longitudinale (Français)\n\n\n \nMeghan Winters\n\n\n\nMeghan Winters est professeure à la faculté des sc iences de la santé de l'université Simon Fraser (Burnaby\, BC). Elle dirig e le « Cities\, Health\, and Active Transportation Lab (CHATR Lab) »\, don t les recherches portent sur l'impact de l'aménagement urbain sur la mobil ité\, la sécurité et la santé\, ainsi que sur les considérations d'équité dans les politiques et les plans des villes. Elle et son équipe travaillen t avec des décideurs et des groupes communautaires à l'intersection de la santé\, de l'urbanisme et du transport afin de produire des preuves et des outils exploitables pour façonner des villes vivables\, durables et équit ables. Meghan dirige des équipes interdisciplinaires et intersectorielles dans tout le pays qui travaillent dans le domaine des villes en santé\, co mme l'équipe INTERACT et CapaCITY/É. En dehors du bureau\, Meghan cherche à passer le plus de temps possible en plein air : à faire du vélo\, du cam ping\, des pique-niques et des explorations avec sa famille.\n DTSTART:20250930T121500Z DTEND:20250930T203000Z LOCATION:Salle 365/370\, Pavillon Donald E. Armstrong\, CA\, QC\, Montréal\ , H3A 3L1\, 3420\, rue McTavish SUMMARY:Accepter le vélo : résultats et perspectives de deux années de rech erche URL:/bensadoun-school/fr/channels/event/accepter-le-ve lo-resultats-et-perspectives-de-deux-annees-de-recherche-365727 END:VEVENT END:VCALENDAR